Хроники трассы Кола. Под Кандалакшей погиб японский велопутешественник

26.12.2012 г.
Хроники трассы "Кола" 

Мурманская область, 26 декабря 2012 года, 10-00. ДТП с участием легкового автомобиля Субару Импреза (Subaru Impreza) и велосипедиста - путешественника Харухиша Ватанабе (Haruhisa Watanabe) произошло на 1128-м километре трассы М-18 "Кола", в 30-ти километрах южнее Кандалакши.

По сообщениям, появившимся в мурманских СМИ, японский путешественник Харухиша Ватанабе сегодня в 10 утра на трассе "Кола", примерно в тридцати километрах южнее Кандалакши, попал в ДТП. По предварительной информации, водитель легкового автомобиля, двигаясь со стороны Санкт-Петербурга в Мурманск, совершил наезд на велосипедиста с летальным исходом. 

14 декабря Харухиша Ватанабе - японский путешественник, объехавший на велосипеде пол-мира, по дороге в Мурманск останавливался в Петрозаводске. 

Как сообщал несколько дней назад во время пребывания в Петрозаводске путешественника Интернет-журнал Республика Карелия, в 1998 году 17-летний Харухиша Ватанабе выехал из дома на велосипеде и совершил трансяпонский вояж. За последующие 14 лет он поставил несколько национальных рекордов и чуть-чуть не дотянул до первого места в Книге рекордов Гиннесса.

Всего в 22 года он покорил самые высокие горные вершины семи континентов. Потратив полгода, он совершил самый быстрый велопробег вокруг Тибета. Ему принадлежит рекорд по скоростному спуску с вершины Фудзиямы. Если покорённые им горные пики составить один на другой, то на такой высоте в космосе не был ещё ни один космонавт.

Ватанабе не ставил перед собой каких-то сверхзадач. Он просто делал то, что ему нравится. Восхищался красотой мира, гармонией и природой. Путешествовал пешком, на велосипеде, по всем полушариям, континентам и странам. Общий километраж его маршрутов давно превысил окружность Земли. Во время последнего путешествия решил посмотреть страны бывшего СССР. Стартовал в июне из Китая и проехал на велосипеде через Казахстан – Киргизию – Таджикистан – Узбекистан – Туркмению – Иран – Азербайджан – Грузию – Армению – Карабах — Турцию. Затем паромом до Сочи и, далее, на Мурманск.

Москву и Санкт-Петербург он миновал транзитом. Харухиша считал эти большие города слишком дорогими, чтобы делать там остановки. И безлюдных мест в пригородах, чтобы поставить палатку, не найти. Поэтому там он проезжал по 200 километров в день.

Харухиша Ватанабе не придерживался никакого графика, он сам по себе и весь мир для него. Он мог крутить педали когда 9, когда 12 часов, спать в палатке и варить на примусе пельмени. Мороз до –35 градусов не представлял для него ничего особенного, а против полярной ночи Харухиша предусмотрел фонарик и прибор ночного видения. Расписание маршрута состояло всего из одного пункта – раз в десять дней делать ночёвку в гостинице. Это, как не трудно догадаться, не его прихоть, а требования российских законов. Иностранец Ватанабе, хотя правильнее считать его гражданином мира, не рисковал находиться в России без регистрации более 10 дней.

Именно поэтому Петрозаводску выпала удача прописать у себя в гостинице, хоть и всего на одни сутки, этого выдающегося путешественника. На остановках он писал письма родным и друзьям – альпинистам, фотографировал природу и окружающие его места. 

В свободное от путешествий время, Харухиша работал на родине «лифтёром» подъёмника на горнолыжном склоне. Рекорды и мировая известность никак не влияли на размер его заработка. Искусство фотографии он изучал 4 года, но даже свои профессионально сделанные в странствиях снимки он не публиковал в журналах и не выставлял. Делал из них открытки и слал друзьям. Не как напоминания об уже пройденном пути, а как маяки к новым вершинам.

Фото: rk.karelia.ru

 

Сюжет: Сампо ТВ 

 

См. также: Хроники трассы Кола